مشاوره تجارت الکترونیک

مشاوره تجارت الکترونیک
صندوق سرمایهگذاری لوتوس پارسیان پیشبینی سود سه ماه آینده (خرداد، تیر و مرداد 1401) را معادل 21 درصد سود سالانه برآوردکرد.
از رشد بورس جا نمانید
این روزها که اکثر کارشناسان بازار سرمایه روند بورس را در سال جاری مثبت ارزیابی میکنند، چنانچه قصد سرمایهگذاری در بورس را دارید، پیشنهاد میدهیم با صندوق زرین و ثروت بیشتر آشنا شوید تا از فرصتهای سودمندی بیبهره نمانید.
21 درصد سودِ بدون ریسک با «اعتماد»
صندوق سرمایهگذاری اعتمادآفرین پارسیان فرصت بسیار خوبی است برای سرمایهگذارانی که در بازار سهام فعالیت دارند. «اعتماد» مظنه خرید بازارگردان را به مدت سه ماه با نرخ موثر 23/15 درصد (معادل اسمی 21 درصد) اعلام کرد.
سرمایهگذاری در طلا فرصتی برای پوشش تورم
در شرایط تورمی همیشه سرمایهگذاری در طلا برای حفظ ارزش پول جزو بهترین گزینههاست. در صندوق پشتوانه طلای لوتوس فرصت بهرهمندی از مزایای این ابزار با هر میزان سرمایهای برای شما فراهم است.
سرمایهگذاری قابل اتکا
صندوق سرمایهگذاری مشترک با درآمد ثابت، بهترین گزینه برای افراد علاقهمند به سرمایهگذاری بدون ریسک و سود دورهای است. جزئیات صندوقها را بخوانید تا بهترین گزینه خود را انتخاب کنید.
سامانه سجام
تنها با یک بار ثبتنام از تمامی خدمات بازار سرمایه بهرهمند شوید. برای اطلاع از جزئیات بیشتر و ثبتنام کلیک کنید
معرفی بهترین صندوقهای سرمایهگذاری
سرمایه گذاری آنلاین و مطمئن با سود بالا
ما ابزارهای سرمایهگذاری متنوعی ساختهایم که به تمام سرمایهگذاران با تمایلات و سطوح مختلف ریسکپذیری، خدمات ارائه دهیم. در صندوقهای درآمد ثابت، ما سعی میکنیم به پسانداز مشتریانمان نرخ سودهایی مطمئن، با ثبات و متناسب با شرایط اقتصادی تعلق بگیرد و در سایر صندوقها همواره سعی کردهایم منابع شما را به بهترین نحو مدیریت کنیم.
متا قصد دارد ابتکارات متاورس را در هنگ کنگ اجرا کند.
متا، شرکت مادر فیسبوک، اینستاگرام و واتساپ، مجموعهای از ابتکارات جدید متاورس را در هنگکنگ اجرا خواهد کرد که به هنگکنگی ها این امکان را میدهد که پتانسیل متاورس را در صنایع مختلف درک کنند. طبق بیانیهای، برنامه متاورس متا برای هنگ کنگ شامل تجربیات واقعیت مجازی (VR) و نمایشگاههایی در کافههای محلی و فضاهای عمومی است.
همچنین یک ویترین فیلم کوتاه و یک ابتکار شناسایی جدید برای حمایت از هم راستایی فیلم، رسانه های بصری و فناوری وجود خواهد داشت. کارگاه های آموزشی واقعیت افزوده (AR) نیز برای مربیان و دانش آموزان دبیرستانی ایجاد خواهد شد. در بیانیه متا آمده است که آزمایش کلکسیونهای دیجیتال نیز با سازندگان هنگکنگ آغاز میشود که میتوانند توکنهای غیرقابل تعویض (NFT) خود را در اینستاگرام به اشتراک بگذارند.
متا، این طرح جدید را با هدف زنده کردن و به جریان انداختن متاورس ، کمک به مردم برای اتصال، یافتن جوامع و رشد کسبوکار از طریق پلتفرمهایش برنامه ریزی کرده است. این اعلام، پس از معارفه بزرگ زاکربرگ در متاورس، دنیای مجازی که شهروندان را قادر می سازد در آینده معاشرت، تجارت و کار کنند، منتشر شد. متا اوایل این هفته اعلام کرد که به زودی فضای مجازی Horizon Home را برای محصول هدست خود Quest 2 راه اندازی خواهد کرد.
علاوه بر این، متا با شرکای مختلف همکاری خواهد کرد تا فرصتهایی را برای عموم مردم فراهم کند تا متاورس را تجربه کنند و از ۱۷ تا ۲۹ ژوئن ۲۰۲۲ با تجربههای متاورس پاپآپ با تصویرگر محلی Dustykid و فضای مفهومی سبک زندگی، Preface Coffee & Wine شروع میشود.
در طول این دوره، هنگکنگیها میتوانند از نمایشگاه DustyLand در بازار مرکزی دیدن کنند تا با استفاده از هدست واقعیت مجازی Meta Quest 2 به متاورس دسترسی پیدا کنند و اولین نفری باشند که از فیلترهای واقعیت افزوده ایجاد شده توسط Dustykid و جوانان استفاده میکنند. شرکتکنندگانی که وظایف و کار های لازم مشاوره تجارت الکترونیک را انجام میدهند، مجموعهای از برچسبهای Dustykid x Meta #BringGoodnessToTheMetaverse و کارتپستالهای AR را دریافت خواهند کرد.
در همین حال، متا با مرکز هنر هنگ کنگ میز همکاری می کند تا یک دسته جایزه ویژه جدید – “جایزه ویژه VR” – برای بیست و هشتمین جایزه ifva ایجاد کند تا فیلمسازان را تشویق کند که واقعیت مجازی را در آثار خود به کار گیرند. این جایزه برای ارسال در منطقه هنگ کنگ و آسیا ایجاد خواهد شد. شاید اگر واقعا صنعت فیلم سازی به این سمت پیش برود، شامل نسل جدیدی از ارائه ها باشیم که میتواند دنیای فیلم و سریال را به کلی متحول کند.
بهعلاوه، متا تخصص فنی را برای پشتیبانی از نمایش پروژه فیلم واقعیت مجازی، Chroma 11، اولین اثر از هنگکنگ که بهعنوان یکی از پروژههای بینالمللی برای سینمای کالج، واقعیت مجازی تحت جشنواره فیلم ونیز انتخاب شده، در نظر میگیرد. نمایشگاه فیلم در سپتامبر ۲۰۲۲ در منطقه فرهنگی West Kowloon هنگ کنگ برگزار می شود.
جورج چن، مدیر عامل سیاست عمومی چین، مغولستان و آسیای مرکزی در متا، گفت: «هنگ کنگ نقش کلیدی در اکوسیستم فناوری منطقه آسیا و اقیانوسیه ایفا میکند و متا همچنان متعهد به پیشبرد توسعه اقتصادی و فناوری است. در این بازار ما میدانیم که مردم میخواهند بدانند که متاورس چگونه کار میکند، و با AR و VR – فناوریهای کلیدی که زیربنای متاورس هستند – در آستانه فراگیر شدن، جوانان بیشتری میخواهند این مهارتهای مورد تقاضا را بیاموزند و آنها رو تست و برسی کنند. ”
«مشاوره تجارت الکترونیک ساخت یک متاورس ، یک تلاش جمعی و پروژه ای سنگین است که چندین سهامدار را در بر می گیرد. به همین دلیل است که ما از همکاری با طیف گسترده ای از شرکای هنگ کنگ برای آوردن تجربه متاورس به جامعه و ترویج نوآوری های واقعیت افزوده و واقعیت مجازی در هنگ کنگ هیجان زده هستیم.
در هنگ کنگ، بسیاری از برندها اکنون در حال قدم گذاشتن به دنیای متاورس هستند.
زیرمجموعه Animoca Brands، The Sandbox، مورد علاقه بسیاری از شرکت ها بوده است.
برای مثال، Standard Chartered Hong Kong با The Sandbox وارد دنیای کتاورسی شد و تجربیات نوآورانهای را برای مشتریان و جامعه ایجاد کرد. این بانک اعلام کرد که یک زمین مجازی در مگا سیتی به دست آورده است. در اوایل امسال، The Sandbox شرکای خود را در هنگ کنگ برای ایجاد مرکز فرهنگی Mega City انتخاب و همکاری را با آنها آغاز کرد.
در همین حال، شرکت ارتباطات PCCW و شرکت مخابراتی HKT با سند باکس همکاری کرده اند تا یک سرزمین مجازی الهام گرفته از هنگ کنگ را در شهر مگا ایجاد کنند و به متاورس بپیوندند. با خرید محله ای الهام گرفته از هنگ کنگ در سندباکس، همکاری این دو برند قرار است اولین شبکه تلفن همراه مجازی ۵G جهان را راه اندازی کند و محتوای فیلم، تلویزیون و موسیقی سنتی را به شکل جدیدی از سرگرمی با قابلیت Web3 تبدیل کند.
این همکاری همچنین PCCW و HKT را قادر میسازد تا فرصتهای تجاری جدید را کشف کنند و دو شرکت متعهد شدند که فناوریهای مالی و بهداشتی عصر جدید بیشتری را بهعلاوه راهحلهای تجارت الکترونیک، برای ایجاد یک «مجموعه مجازی» جذاب، که یک ۵G کاملاً جدید ارائه میکند، معرفی کنند.
متاورس و NFT دو کلمه کلیدی سر زبان های ایم روز ها در جهان هستند. در گزارشی از شرکت مشاوره اقتصاد بینالمللی، گروه آنالیز، آمده است که اگر پذیرش و تأثیر متاورس مشابه فناوری تلفن همراه باشد، میتواند در دهمین سال پس از آغاز پذیرش، ۲.۸ درصد به تولید ناخالص داخلی جهانی کمک کند. این بدان معناست که اگر استفاده از متاورس در سال ۲۰۲۲ آغاز شود، به سهم ۳ تریلیون دلاری در تولید ناخالص داخلی جهانی در سال ۲۰۳۱ منجر خواهد شد.
در آسیا و اقیانوسیه، پیش بینی می شود که متاورس سهم ۲.۳ درصدی از تولید ناخالص داخلی منطقه را در دهمین سال پذیرش داشته باشد.
در این میان، کارکنان نیز مراقب این فضا هستند. مطالعهای که در ژانویه توسط لنوو انجام شد نشان داد که ۴۴ درصد از کارمندان مایل به کار در متاورس هستند و معتقدند که میتواند مزایایی مانند بهرهوری را برای محل کار به ارمغان آورد. بزرگسالان شاغل در برزیل (۵۳ درصد)، مشاوره تجارت الکترونیک سنگاپور (۵۱ درصد) و چین ( ۵۴٪ ) که این آمار به نوبه خودش بسیار عجیب و البته امیدوار کننده است. حدود نیمی از آنها مطمئن هستند که کارفرمایان آنها تخصص لازم برای ایجاد یک محل کار متاپرس را دارند، و نیمی دیگر اعتماد به نفس کمتری دارند.
با این اوصاف، شک و تردیدهایی در مورد اینکه آیا شرکت ها توانایی های لازم برای اجرای آن را دارند یا نه وجود دارد. دو نفر از هر پنج پاسخ دهنده معتقدند که کارفرمایان آنها دانش یا تخصص لازم برای کار در آینده را ندارند و باید آن را فرا گیرند.
اما چیزی که مشخص است، حرکت دنیا به سمت این فناوری جدید است و باید ببینیم در انتها، آیا متاورس میتواند اعتماد مردم را جلب کند یا خیر…
چرا بیشتر آقایان چکاپ سالانه پزشکی را انجام نمیدهند؟
بر اساس یک نظرسنجی ملی که در اوایل ماه مه ۲۰۲۲ در ایالات متحده انجام شد، یک سوم مردان فکر میکنند که نیازی به معاینه سالانه سلامت ندارند.
نزدیک به دو سوم از افراد مورد بررسی معتقدند که “به طور طبیعی سالمتر از سایرین هستند.” علاوه بر این، تقریباً دو نفر از هر پنج شرکتکننده گفتند که اغلب برای مشاوره پزشکی به رسانههای اجتماعی مشاوره تجارت الکترونیک مراجعه میکنند.
دکتر توماس کلی، متخصص پزشکی خانواده، مطمئن است که اکثر این مردان خود را فریب میدهند. او خاطرنشان میکند که “از نظر منطق و آماری غیرممکن است که اکثر مردان سالمتر از اکثر مردان باشند.”
به گفته دکتر کلی: “حتی اگر فکر میکنید سالم هستید و هیچ علامتی را تجربه نمیکنید، ممکن است مشکلاتی در حال توسعه باشد که اغلب مورد توجه قرار نمیگیرد و همچنین در صورت عدم کنترل میتواند تهدیدکننده زندگی باشد، از جمله افزایش فشار خون که میتواند یک بمب ساعتی برای حمله قلبی یا سکته مغزی و همچنین سرطان روده بزرگ باشد مشاوره تجارت الکترونیک که یکی از کشندهترین و در عین حال قابل پیشگیریترین سرطانهای موجود است.
واقعیت داستان
اگرچه بخش قابل توجهی از مردان در نظرسنجی معتقدند که سالمتر از سایر مردان هستند، اما واقعیتها داستان متفاوتی را بیان میکنند.
همانطور که دکتر کلی هشدار داد، گزارشهای آمار حیاتی ملی میگویند که بیماری قلبی و سرطان علت اصلی مرگ و میر مردان در ایالات متحده است.
و با توجه به منبع مورد اعتماد مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری (CDC):
- ۲ درصد از مردان ۱۸ ساله و بالاتر در ایالات متحده در سلامتی “عادی یا ضعیف” هستند.
- ۱ درصد از مردان ۱۸ ساله و بالاتر سیگار میکشند.
- ۵ درصد از مردان ۲۰ ساله و بالاتر چاقی دارند.
- ۹ درصد از مردان ۲۰ ساله و بالاتر فشار خون بالا دارند و/یا داروهای فشار خون مصرف میکنند.
- مردان در ایالات متحده به طور متوسط ۵ سال زودتر از زنان میمیرند.
نابرابریهای شدید
هنگامی که صحبت از مراقبتهای بهداشتی به میان میآید، اختلافات قابل توجهی بین مردان وجود دارد.
در نظرسنجی اخیر بنیاد خانواده کایزر (KFF)، ۲۱ درصد از مردان سفیدپوست، ۲۵ درصد از مردان سیاه پوست، ۲۹ درصد از مردان آسیایی و بومی هاوایی یا جزایر اقیانوس آرام، ۳۰ درصد از مردان سرخپوست آمریکایی و بومی آلاسکا و ۴۲ درصد از مردان اسپانیایی تبار گزارش دادند که پزشک شخصی یا ارائه دهنده مراقبتهای بهداشتی ندارند.
این نظرسنجی همچنین نشان داد که ۷ درصد از مردان سفیدپوست، ۷ درصد از مردان آسیایی و بومی هاوایی یا اقیانوس آرام، مشاوره تجارت الکترونیک ۱۲ درصد از مردان سیاه پوست، ۱۴ درصد از مردان سرخپوست آمریکایی و بومی آلاسکا و ۱۵ درصد از مردان اسپانیایی تبار، در یک سال گذشته به دلیل هزینه، به پزشک مراجعه نکردهاند.
مردها فکر میکنند “سوپرمرد” هستند
پزشکان و کارشناسان بهداشت عمومی برای مدت طولانی نگرش مردان به مراقبتهای بهداشتی را مطالعه کردهاند. آنها توجیهات زیادی برای عدم مراجعه به پزشک شنیدهاند.
دکتر کلی گفت که مردان اغلب بر سلامت دیگران به جز خودشان تمرکز میکنند. تقریباً ۴۰ درصد از مردان مورد بررسی حتی سلامت حیوانات خانگی خود را بر سلامت خود ترجیح میدهند.
دکتر مهران موثقی، اورولوژیست و مدیر سلامت مردان در مرکز بهداشت پراویدنس سنت جان و استادیار اورولوژی در موسسه سرطان سنت جان در سانتا مونیکا، کالیفرنیا دلایل متعددی را برای دو دلی مردان به انجام معاینات پزشکی ذکر کرد. او گفت که بسیاری از مردان احساس میکنند یا میخواهند شکست ناپذیر به نظر برسند:
“ما سوپرمن هستیم. ما نمیخواهیم هرگز بیمار شویم. خودمان یا دوستانمان به ما گفتهاند که رفتن به دکتر تقریباً مفهومی منفی است.”
دکتر کلی مشکوک است که ترس، احساس اساسی در پشت بی میلی مردان است. او میگوید: “اگر برای مدتی پیش دکتر نرفتهاید، واقعاً نمیدانید چه چیزی در انتظارتان خواهد بود.”
دکتر موثقی اظهار داشت که مردان به عنوان نان آور خانه در طول تاریخ فکر میکنند که نمیتوانند برای قرار ملاقاتها وقت بگذارند. مراجعه نکردن نزد پزشک همچنین باعث میشود اگر آنها مشکلی را در خود کشف کردند، به خود بگویند که “چیز خاصی نیست.”
شعلههای تغییر
دکتر موثقی شواهدی را دیده است که نشان میدهد نگرش منفی مردان نسبت به مراقبتهای بهداشتی در حال کاهش است و به سمت بهتر شدن تغییر میکند.
وی خاطرنشان کرد: توجه بیشتر به سلامت و تندرستی مردان، آنها را تشویق میکند تا سلامت خود را جدیتر بگیرند.
او همچنین به تحقیقاتی اشاره کرد که نشان میدهد زنان تا حد زیادی بر تعداد دفعات مراجعه مردان به پزشک تأثیر میگذارند.
دکتر موثقی گفت که حدود نیمی از این مردان مراقبتهای بهداشتی خود را در سنین ۱۸ تا ۵۰ سالگی به تعویق میاندازند. با بالا رفتن سن مردان و شروع مشکلاتی مانند عملکرد جنسی پایینتر، همسرانشان ممکن است آنها را وادار به معاینه کنند.
اول سلامتی خود را تضمین کنید
دکتر کلی تأکید میکند که “برای مراقبت از دیگران در زندگیتان، ابتدا باید از خودتان مراقبت کنید، و این شامل قرار ملاقات سالانه با پزشک مراقبتهای اولیه میشود.”
وی خاطرنشان کرد: ویزیتهای پزشکی همراه با رژیم غذایی سالم، ورزش منظم، نوشیدن آب فراوان و کاهش استرس میتواند کمک زیادی به حفظ و بهبود سلامت کلی کند.
او همچنین گفت که هیچ وقت برای شروع معاینات و نوبتهای معمول دیر نیست. با این حال، هر چه زودتر شروع به مشاوره تجارت الکترونیک مدیریت سلامت خود کنید، بهتر است.
سلام خدمت همه دوستان عزیز و دوستداران سلامتی در هر کجای ایران عزیز من بهداد ماپار، ساکن تهران دارای لیسانس فناوری اطلاعات هستم. بنده هم اکنون در عرصه حسابداری مشغول به کار هستم و به دلیل علاقه زیادی که به زبان انگلیسی و مطالب مربوط به سلامتی دارم، مفتخرم مطالبی در این خصوص که ممکن است دغدغه بسیاری از مردم عزیزمان باشد را برای شما در سایت خودتان، یعنی سایت فوت و فن قرار دهم. امیدوارم که از خواندن این مطالب لذت ببرید و امیدوارم که بتوانم نقش کوچکی را در اطلاع مشاوره تجارت الکترونیک رسانی به هموطنانم ایفا کنم. با تشکر
حضور پُر رنگ شرکت مهندسی و مشاوره صنایع مبتکران گلدیران در بیست و سومین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان (معماری و عمران)، صنایع سرمایشی و گرمایشی در مشهد
در دنیای مدرن امروزی، هم پای گسترش صنعت ساختمان سازی در کلان شهر های ایران، شاهد ظهور تکنولوژی های پیشرفته ساختمانی در جهت افزایش هرچه بیشتر امکانات و تجهیزات رفاهی ساکنین ساختمان های مدرن و مجتمع های چند منظوره در شهر های بزرگ هستیم.
- - اخبار بازار - "امسال نیز همانند هر سال، بیست و سومین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان با تمرکز بر صنایع سرمایشی و گرمایشی از 25 تا 28 خرداد ماه در محل نمایشگاه بین المللی شهر مشهد با حضور جمع کثیری از شرکت های صنعتی داخلی و بین المللی برگزار می شود و فعالان این صنعت و بازدیدکنندگان علاوه بر مشاهده محصولات و تجهیزات جدید صنعت تهویه مطبوع که مشاوره تجارت الکترونیک توسط این شرکت ها ارائه می شوند می توانند با فنآوری های جدید ارائه شده در این حوزه آشنا شوند.
حال شرکت مهندسی و مشاوره صنایع مبتکران گلدیران" نیز، که نامی آشنا و معتبر در حوزه خدمات و تجهـیزات در بخش سیستم های تهویه مطبوع صنعتی (CAC) و خانگی (RAC) است، در این نمایشگاه قرار است از آخرین محصولات و نوآوری های خود رونمایی کند.
این شرکت سبدی کامل از محصولات پیشرفته با نوآوری های جدید شامل چیلر، فن کویل، داکت اسپلیت، پکیج هوایی یکپارچه، اسپیلیت کاستی چهار طرفه با کمپرسور اینورتر، اسپلیت ایستاده با کمپرسور اینورتر و هواساز را از برندهایی معتبر از جمله ال جی، جی پلاس"، مدیا و.
به بازار عرضه می کند.
این شرکت با شبکه ای گسترده از نمایندگی های فروش در سطح کشور و در تعامل با بسیاری از پروژه های دولتی و خصوصی به عرضه گسترده راهکارهای تخصصی و مهندسی پرداخته است.
ارائه ی سیستم های نوین VRF با قابلیت اتصال به پنل های متنوع و بیشترین طول لوله کشی و استفاده از گاز مبرد R410A(دوستدار محیط زیست) از ویژگی های منحصر به فرد اینگونه خدمات می باشند.
صنایع مبتکران گلدیران همچنین در بخش سبد خدمات خود، با بهره بردن از تیمی متخصص در زمینه ی طراحی، مهندسی و مشاوره سیستم های تهویه مطبوع صنعتی و تاسیسات ساختمان به ارائه خدمات حرفه ای می پردازد.
تاکنون انجام پروژه های عظیم بیمارستانی، صنعتی (پروژه های نفتی و نیروگاهی)، تجاری، مسکونی شامل برج ها، هتل ها و پروژه هایی با کاربری خاص (تونل دیتاسنتر، اتاق تمیز) در کارنامه این شرکت قرار دارد.
تمامی محصولات مبتکران شامل گارانتی و خدمات پس از فروش گلدیران می باشند.
گفتنی است به تازگی سیستم های تهویه مطبوع صنعتی VRF با برند مدیا نیز با تلاش این شرکت در سبد محصولی این شرکت و با گارانتی گلدیران عرضه می شود.
همچنین صنایع مبتکران گلدیران جهت ارتباط مستقیم با مخاطبان، همکاران و مشتریان خود و پاسخگویی به نیازها و پرسش ها در خصوص خدمات پس از فروش، شماره 23008 را اعلام نموده است.
در این نمایشگاه که گفته می شود بزرگترین نمایشگاه صنعت ساختمان در منطقه شرق و شمال شرق کشور است، غرفه شرکت مهندسی و مشاوره صنایع مبتکران گلدیران در سالن فردوسی، میزبان فعالان، متخصصان، کارشناسان و علاقه مندان به این صنعت پر اهمیت است و بازدیدکنندگان می توانند جدیدترین محصولات این شرکت را از نزدیک مشاهده و بررسی کنند.
خبر مهم وزیر درباره حذف قرعه کشی خودرو | تحویل کدام خودروها بدون قرعه کشی شد؟
مدیرعامل شرکت مگا گفت: مسئولان وزارتخانه به ما اعلام کرده اند که حذف قرعه کشی به مرور زمان اتفاق خواهد افتاد، اما نه برای همه خودروها.
دزدی سریالی از مغازه های جمهوری | روش دزدی به سبک فیلم ها
سورپرایز ویژه برای رزرو شدگان قرعه کشی خودرو | بخوانید
مابه التفاوت حقوق بازنشستگان چقدر است ؟ | واریزی جدید برای بازنشستگان
قیمت طلا و سکه امروز 26خرداد 1401 | ریزش طلا فروش را متوقف کرد
جدیدترین قیمت مرغ امروز 26 خرداد | مرغ گران تر می شود؟
قرعه کشی خودرو تنها روش فعلی فروش خودرو است.قرعه کشی خودرو تاثیری در کاهش قیمت خودرو نداشته است.قرعه کشی خودرو مردم را به این مدل فروش حساس کرده بود .قرعه کشی خودرو موجب رانت شده است.عدم قرعه کشی خودرو پیش از این نتوانسته مردم را راضی کند.
جعفر توحیدی مجری طرحهای فروش اینترنتی خودرو گفت: قرعه کشی برای برخی از خودروها دائمی است و تنها برخی از خودروها از این فرآیند خارج میشوند. وزارت صمت اعلام کرده در پی استقبال هممیهمان عزیز از عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و رضایت بیش از ۹۰ درصدی مخاطبان از این شیوه واگذاری، قرعه کشی تداوم خواهد یافت و دور بعدی تخصیص نیز در تیرماه انجام میشود.
مجری طرحهای فروش اینترنتی خودرو گفت: قرعه کشی برای برخی از خودروها دائمی است و تنها برخی از خودروها از این فرآیند خارج میشوند.
جعفر توحیدی مدیرعامل شرکت مگا گفت: مسئولان وزارتخانه به ما اعلام کرده اند که حذف قرعه کشی به مرور زمان اتفاق خواهد افتاد، اما نه برای همه خودروها.
مشاورین گسترش الکترونیک ایما (مگا) شرکتی در زمینه تجارت الکترونیکی است که طبق گفته مسئولان این شرکت، طرحهای فروش اینترنتی خودرو را طبق نیاز وزارت صمت اجرا میکند.
آنطور که مدیرعامل این شرکت گفته، اجرای سیستم یکپارچه خودرو با ناهماهنگیهایی از ثبت نام تا اعلام نتایج همراه بوده؛ در اولین مرحله، نتایج هم از طریق وزارت صمت و هم از طریق شرکت خودروساز اعلام شد که تناقضاتی داشت.
اعلام نتایج قرعه کشی نیز با تاخیر انجام شد؛ حسین زاده قشمی رئیس مرکز ارتباطات وزارت صمت، گفته بود: علت تاخیر در اعلام نتایج، روند طولانی تایید استعلامها از نهادهای مختلف است.
پس از ثبت نام و انجام قرعه کشی، برخی ثبت نام کنندگان که برای استعلام نتیجه قرعه کشی وارد سایت شده و پیامی مبنی بر برنده شدن دریافت کرده اند، پس از اینکه قصد داشتند اقدام به واریز وجه کنند، پیام جدیدی مبنی بر حضور در لیست منتخبین رزرو را مشاهده کردند!
با این حال وزارت صمت اعلام کرده "در پی استقبال هممیهمان عزیز از عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و رضایت بیش از ۹۰ درصدی مخاطبان از این شیوه واگذاری، قرعه کشی تداوم خواهد یافت و دور بعدی تخصیص نیز در تیرماه انجام میشود "؛ مجری طرحهای فروش اینترنتی خودرو هم میگوید: سیستم یکپارچه تخصیص خودرو، روند دنباله داری خواهد داشت.
بیست و هفتم اردیبهشت، اولین دوره ثبت نام در سامانه جدید فروش یکپارچه خودرو آغاز شد و برندگان قرعه کشی، تا ۲۵ خرداد فرصت واریز وجه دارند.
حذف قرعه کشی خودرو به کجا رسید
به منظور ایجاد شفافیت، عرضه خودرو تنها از طریق "سامانه فروش یکپارچه" انجام شد
سامانه فروش یکپارچه خودرو از سوی وزارت صمت عملیاتی شد که البته با مقاومتهایی از سمت خودروسازان خصوصی مواجه بود؛ سامانه ای که به گفته وزارت صمت باعث می شود برنامه فروش خودروسازان شفاف تر از روش قرعه کشی باشد.
به دستور وزیر صمت عرضه خودرو از تاریخ ۲۷ اردیبهشت امسال در سامانه فروش یکپارچه خودرو و بهصورت شفاف انجام می گیرد و همه خودروسازان موظفند ، هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی سازمان حمایت و تنها از طریق این سامانه انجام دهند به طوری که خودروسازان بخش خصوصی هم پس از این دستور، فروش خودرو را به روش قدیم متوقف کردند.
سوالی که پیش می آید این است که چرا وزارت صمت در شرایطی که وعده حذف قرعهکشی را در سال ۱۴۰۱ داده بود، قرعهکشی خودرو را از شرکتهای خودروساز به سازمان حمایت منتقل کرد؟
معاون دفتر صنایع خودرو وزارت صمت می گوید: ایجاد این سامانه و تلاش برای اجرای متمرکز طرحهای فروش خودروسازان در تداوم وعدههای حذف قرعهکشی خودرو توسط سیاستگذار خودرو است.
توکلی لاهیجانی گفت: طرح حذف قرعهکشی از دستور کار خارج نشده بلکه انتقال طرحهای فروش از شرکتهای خودروساز به سامانه فروش یکپارچه خودرو در راستای حذف قرعهکشی انجام شده است.
امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران میگوید: فروش خودرو به روش قرعه کشی باعث میشود که رانت توزیع شده، بین مردم نیز یکسان پخش شود.
کاکایی گفت: تا زمانی که قیمت گذاری دستوری است و این رانت خواری در سطح ملی است، بهترین روش فروش خودرو قرعه کشی است.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو روش درست فروش خودرو این است که این کالا در بازار با نرخ آزاد باید فروخته شود که اکنون امکان پذیر نیست ؛ هم اکنون به لحاظ قوانین و سیاستی که داریم عادلانهترین روش، فروش خودرو در بورس است که میتواند خیلی از مشکلات را حل کند، اما وقتی تولید خودرو بالا رود و قیمتها متعادل شود، فروش خودرو در بورس هم غیر منتطقی خواهد بود.
حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو میگوید با وجود ۱۱ نهاد نظارتی بعید است سیاستگذار خودرویی اعتماد خود را به نحوه اجرای طرحهای فروش توسط خودروسازان از دست داده باشد؛ وزارت صمت به دنبال این است که با تغییر مسیر فروش و ایجاد سامانه یکپارچه فروش خودرو، ایرادهای موجود در نحوه ثبتنام و روش قرعهکشی را که پیشتر توسط خودروسازان اجرایی میشد برطرف کند.
این کارشناس خودرو بر این باور است که این اقدام سیاستگذار خودرویی، دامنه نظارت بر طرحهای فروش شرکتهای خودروساز خصوصی را نیز گسترش داده و دیگر شائبههای تخلف در فروش این خودروسازان با استفاده از مسیر سامانه یکپارچه فروش از بین خواهد رفت.
به گفته سنجری، وزارت صمت با تغییراتی در نحوه اجرای قرعهکشی و استفاده از اهرم سامانه یکپارچه فروش، امکان سوءاستفاده سوداگران و واسطهها را به حداقل میرساند.
اما اینکه چرا وزارت صمت متولی فروش خودرو در کشور شده دلایل زیادی دارد که برخی از این دلایل در اظهارات مسئولان صنعتی عنوان شده است؛ برخی کارشناسان می گویند اولین دلیل در این راستا، ایجاد شفافیت در مسیر مشاوره تجارت الکترونیک فروش خودرو است. سیاستگذار خودرویی با ادعای تخلفات بیشمار در فروش خودروسازان، خواهان شفافیت در این زمینه است.
وزیر صمت بخشنامه ای به سازمان حمایت مبنی بر لزوم اجرایی شدن قرعه کشی توسط تمامی خودروسازان از طریق سامانه یکپارچه ابلاغ کرده است.
قرعه کشی خودرو از کجا آمد؟
«بختآزمایی» اما در حالی از چشم دولت افتاده که این روش از دو سال پیش اعمال میشود و هدف از اجرای آن، تنظیم بازار به نفع مصرفکنندگان واقعی بود. اردیبهشت امسال و پس از آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در تغییر شیوه نرخگذاری خودرو ناکام ماند، دست به دامان شورای رقابت شد و این نهاد را به پروسه قیمتگذاری بازگرداند. شورای رقابت هشت ماه قبلتر و با تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شد تا راه برای حذف سیاست نرخگذاری دستوری هموار شود. در آن مقطع، محمد شریعتمداری از وزارت صمت رفت و رضا رحمانی جانشین وی شد. با آمدن رحمانی، حدودا سه ماه طول کشید تا ساز و کار جدید نرخگذاری خودرو تعیین شود و طبق تصمیم «صمت» خودروسازان مجاز شدند قیمت محصولاتشان را متناسب با نرخهای بازار تعیین کنند.
این مصوبه که عملا حکم آزادسازی قیمت خودرو را داشت، تنها برای یک ماه به اجرا درآمد و با توجه به رشد نرخ کارخانهای خودروها، وزارت صمت به نوعی ترسید و بیآنکه رسما اعلام کند، مصوبهاش را تعلیق کرد. سرانجام در اردیبهشت امسال، شورای رقابت به پروسه قیمتگذاری بازگشت و با تصمیم مشترک این شورا و وزارت صمت، تغییر و تحولاتی در روشهای فروش و همچنین بازه زمانی تغییر قیمت خودروها ایجاد شد.
بر این اساس، مقرر شد منتخبان طرحهای فروش خودروسازان از مسیر قرعهکشی یا به نوعی همان بختآزمایی تعیین شوند. تا پیش از این تصمیم، روش کار به این شکل بود که خودروسازان سیستم فروش خود را بلافاصله پس از پر شدن ظرفیت میبستند و هر فردی رانتی داشت، یا از اینترنت پرسرعت برخوردار یا اصلا خوششانستر بود، موفق به ثبتنام در طرحهای فروش میشد.
این مدل فروش، همواره با اعتراض و انتقاد آنهایی که موفق به ثبتنام در طرح فروش نمیشدند، مواجه میشد و شائبه رانت و تقلب در آن به وجود میآمد. علاوه بر این، تخلفات زیادی نیز از سوی نمایندگیهای خودروسازان و حتی مدیران بالادستی آنها در طرحهای فروش شکل گرفت که منجر به موجی از بازداشتها هم شد. از همین رو وزارت صمت تصمیم گرفت از سیستم قرعهکشی برای تنظیم بازار خودرو استفاده کند و گمانش این بود که این روش عادلانهتر است. در واقع وزارت صمت میخواست با اعمال بختآزمایی، حداقل در مرحله ثبتنام عدالت رعایت شده و همه (با رعایت یک سری شروط عمومی) امکان ثبتنام را داشته باشند. هدف دیگر صمت از اعمال سیستم قرعهکشی، حذف دلالی و واسطهگری بود، حال آنکه فکری برای پاشنه آشیل آن یعنی نرخگذاری دستوری نکرد.
بنابراین از همان ابتدا هم مشخص بود قرعهکشی نمیتواند کمکی به مصرفکنندگان واقعی، تنظیم بازار و حذف دلالان و سوداگران کند. بختآزمایی به نوعی تنها سبب توزیع عادلانه (البته احتمالا عادلانه) رانت موجود در بازار خودرو شد، اما نه سوداگری را حذف کرد و نه تقاضا برای خرید خودرو از مبدأ را کاهش داد. اردیبهشت امسال که اولین طرح فروش فوقالعاده خودرو اجرا شد، بالغبر ۵ میلیون نفر در آن شرکت کردند. تازه اگر نبود شرایطی محدودکننده برای ثبتنام، تقاضای بالاتری برای فروش ثبت میشد، زیرا به نوعی همه میخواستند شانس خود را در این بختآزمایی بیازمایند.
تا به امروز که چند طرح فروش به اجرا درآمده و به تبع آنها قرعهکشی نیز انجام شده، بازار خودرو همچنان درگیر سوداگری و رانت است و نه وزارت صمت و نه هیچ نهاد دیگری نمیتواند ادعا کند با این روش، مصرفکنندگان واقعی بر سوداگران چیره شدهاند. هنوز که هنوز است، سوداگران از محل اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی سودی هنگفت به جیب میزنند و از آن سو خودروسازان کماکان با مشکلات نقدینگی حاصل از نرخگذاری دستوری دست و پنجه نرم میکنند. این موضوع نشان میدهد بختآزمایی نتوانسته کمکی به تنظیم بازار خودرو بکند، اگر نگوییم اوضاع را بدتر از قبل نیز کرده است. حالا دولت نیز به این نتیجه رسیده که بهتر است بساط قرعهکشی را جمع کند، منتها نه یکباره بلکه تدریجی.
اگر فرض را بر این بگیریم که دولت در نهایت با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر حذف نرخگذاری دستوری محصولات کمتیراژ موافقت میکند، از سال آینده دیگر سیستم قرعهکشی برای فروش این خودروها اعمال نخواهد شد. حذف قرعهکشی از فرآیند فروش خودروهای کمتیراژ، در واقع از آن جهت است که با آزادسازی قیمت آنها، دیگر فاصله چندانی بین قیمت کارخانه و بازارشان وجود ندارد، بنابراین تقاضا برای خرید خودروهای موردنظر کاهشی چشمگیر خواهد یافت. تقاضای عظیم فعلی به دلیل رانت ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها (به دلیل نرخگذاری دستوری) است و وقتی رانتی نباشد یا کم باشد، دیگر جذابیت چندانی برای دلالی و سوداگری باقی نمیماند.
با توجه به این موضوع، آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ و حذف سیستم قرعهکشی از فرآیند فروش آنها، میتواند مقدمه لغو کامل نرخگذاری دستوری خودروهای داخلی و به تبع آن، برچیده شدن بساط بختآزمایی باشد. در حال حاضر شورای رقابت افسار قیمتگذاری بیشتر خودروهای داخلی را در دست دارد و خودش هم بدش نمیآید کمتیراژها را از فرمول نرخگذاری خود خارج کند. این شورا حتی در دی ماه مصوب کرد قیمت ۱۸ خودروی کمتیراژ به نوعی آزاد شود، اما در ادامه و تحت فشار برخی نهادها، از تصمیم خود منصرف شد. حالا اگر آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ رسما تایید و اجرایی شود، شورای رقابت میماند و پرتیراژها، که شاید آنها نیز از زیر سایه این شورا خارج شوند.
آنچه بازار خودرو را به جولانگاه دلالان و سوداگران تبدیل کرده، رانت هنگفتی است که از محل اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها (به دلیل اعمال سیاست نرخگذاری دستوری) به وجود آمده و وقتی پای رانت در میان نباشد، سوداگری هم توجیه ندارد.
بنابراین به نظر میرسد اگر اجرای طرح آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ، نتایج مثبت و قابل دفاعی در پی داشته باشد، احتمال دارد سیاستگذار برای لغو کامل نرخگذاری دستوری و آزادسازی قیمت خودروهای پرتیراژ نیز مجاب شود.